今后5年，許昌將把鄭許融合作為全市發展主戰略，著力打造成鄭州大都市區的靚麗“南大門”。日前召開的市委經濟工作會議確定了今年六項重點工作，鄭許融合便是其中首要任務。“我們要乘勢而上、主動作為，做足做好鄭許融合發展這篇大文章，切實在鄭州大都市區建設中走在前列。”市委書記武國定這樣強調。
推進鄭許融合，是十幾年來許昌市歷屆政府和廣大群眾的強烈期盼。如此強調鄭許融合，源于許昌的先天優勢、現實機遇和發展訴求。許昌距鄭州80公里，新鄭國際機場處于鄭許之間，是鄭許融合的戰略支撐、獨特優勢。鄭許融合，意味著今后加持在鄭州、河南的利好和機遇，同樣可以“為我所用”——鄭洛新國家自主創新示范區、中國（河南）自貿區、中國（鄭州）跨境電子商務綜合試驗區、國家大數據綜合試驗區等一批國家戰略成功獲批，中原城市群發展規劃獲國務院批復，國家明確支持鄭州建設國家中心城市等，都同樣成為許昌發展的利好，許昌將享受到疊加的戰略資源，提速邁向現代化、國際化城市。
為了鄭許融合發展，許昌已籌謀良久。“多年來，我市積極搶抓各項政策機遇，主動推進與鄭州間的各項對接，已經為鄭許深度融合打下了堅實基礎。”市發改委副主任冀偉介紹，下一步，我市將繼續按照市委要求，立足于大都市區建設中走在前列的戰略目標，加強頂層設計，做好功能對接、交通對接、產業對接、生態對接、平臺對接，把鄭許融合這篇大文章做足做好。
注重產業鏈接，致力建設許港產業帶，是鄭許融合的關鍵環節。鄭州和許昌產業優勢各異，上下游配套能力較強，一體化互補發展優勢明顯。目前，在許昌到鄭州80公里的帶狀區域內，集中布局了鄭州市10個產業集聚區，以及許昌的中原電氣谷核心區、經濟技術開發區、長葛市產業集聚區、尚集產業集聚區、魏都區產業集聚區、大周產業集聚區等6個省級產業集聚區，集聚了電力裝備、汽車及零部件、新能源汽車、超硬材料、食品、發制品、有色金屬等許昌七大產業集群，布局了1841家工業企業，其中規模以上企業373家，形成了具有很強競爭力的許港產業帶，成為中原城市群沿京廣產業帶的重要支撐，也成為鄭許產業對接、協同發展的重要腹地。
“目前，我市正委托國家發改委國土開發與地區經濟研究所編制許港產業帶規劃，下一步將堅持以臨空產業為引領、裝備制造業為支撐、產業集聚區為載體，致力于建設國家先進制造業基地、現代物流基地、臨空經濟基地、互聯網創新發展試驗區，將許港產業帶建設成為支撐鄭許融合發展的產業隆起帶和城鎮發展軸帶。”冀偉介紹。
注重功能對接、提質發展，拉高了鄭許融合的發展起點。我市致力于突出中心城區核心功能提升，強化長葛新興增長中心支撐，加快禹州、鄢陵、襄城提質發展。十幾年來，我市積極實施“北上戰略”，陸續形成了幾塊區域緊密相連的帶狀城市，而且城市功能較為完善，城市人口逐步集聚，產業發展形成規模，使生產力布局與鄭州能實現有效對接。特別是在省委、省政府大力支持下，財政部中國政企PPP基金將我市列為試點城市，省財政廳將我市5縣（市）全部納入全省“百城建設提質工程”首批投融資支持試點縣（市），并舉行了“許昌城市發展‘1+5’PPP投融資公司簽約活動”，簽訂三大類七項重大PPP項目合作協議，總投資金額超過120億元。這些都是許昌各縣（市、區）提質發展的重大機遇。
