12月16日，市委書記武國定主持召開市委常委會會議，研究鄭許融合發展工作。會議強調，要搶抓省委提出加快鄭許融合發展的戰略機遇，思想高度重視，科學制定規劃，突出工作重點，切實加強領導，強力推進鄭許融合發展。
省十次黨代會報告明確提出，“推動周邊城市與鄭州融合對接，加快鄭新、鄭許、鄭焦融合發展，建設組合型大都市地區”，將鄭許融合上升為省級戰略。為更好推動鄭許融合發展，我市正在編制《鄭許一體化發展規劃》《許港產業帶戰略規劃研究》《許昌現代物流業發展規劃戰略研究》，并將鄭許產業對接和交通對接，作為推進鄭許融合發展的關鍵抓手。其中，產業對接方面，把建設許港產業帶作為關鍵載體，把中德合作作為有效途徑，把重點區域開發作為重要支撐，把發展現代物流業作為優先選擇，把創建成功后的國家級高新區作為重點領域；交通對接方面，我市正加快籌劃推進鄭許軌道交通建設，啟動專項物流通道等項目前期工作。
會議強調，要思想高度重視。鄭許融合發展是省十次黨代會作出的重大決策部署，是許昌歷屆市委班子積極努力的結果，是廣大市民群眾的熱切期盼。這一戰略的提出，有利于提升許昌在中原城市群中的戰略地位，有利于許昌用好鄭洛新國家自主創新示范區、自貿區等國家戰略，有利于許昌發揮優勢，借助鄭州平臺資源優勢，實現借力借勢發展，意義重大、影響深遠，是許昌發展進程中一次千載難逢的重大歷史機遇。
會議強調，要科學制定規劃。要率先行動、主動作為，科學制定鄭許融合發展相關規劃，切實在大鄭州都市區發展中搶占先機。當前，要認真做好許港產業帶發展規劃、鄭許一體化發展規劃等頂層設計，尤其要同步推進空間布局規劃，由市規劃局牽頭、市發改委配合，年底前完成西起京廣鐵路、東至新107國道，北起長葛與鄭州交界處、南至許昌南邊界范圍內的空間布局規劃，重點做好許東新城、職教園區、中德產業園、高鐵北組團、華夏幸福新城、大周產業集聚區等關鍵節點規劃，同時統籌做好生態布局規劃，為軌道交通等鄭許融合重大工程順利實施奠定基礎。
會議強調，要突出工作重點。加強交通對接，市交通部門要研究提出鄭許融合發展道路交通專項規劃意見，注重與過境高鐵、高速公路和國道、省道、快速通道等道路規劃加強對接、無縫銜接，確保年底前制定出具體規劃。加強產業對接，盡快制定鄭許融合產業發展規劃，明確重點發展產業，注重發揮許昌在產業對接上的區位優勢。加強生態對接，充分發揮許昌生態優勢，全力打造省會鄭州“南花園”。加強平臺對接，深化交流合作，積極與鄭州共享共用各類口岸、保稅物流區等，切實借助鄭州平臺，推動許昌工作。
會議強調，要切實加強領導。建立高規格領導組織，先期成立許昌市鄭許融合發展工作領導小組及鄭許軌道交通籌建領導小組、“1+5”PPP對接領導小組，適時成立產業對接、交通對接、生態對接、平臺對接領導組，切實加強組織領導。要把鄭許融合發展作為明年許昌經濟工作的首要任務，作為許昌未來發展的主戰略，各級各部門做謀劃、干工作都要緊緊圍繞這一戰略來開展。要統一對外宣傳口徑，將許昌定位于大鄭州都市區組團城市，定位于鄭州“南大門”，通過召開論證會、發布會和在國家級媒體上加強宣傳等形式，加大策劃造勢力度，讓“鄭許融合發展”叫響全國，真正成為吸引各類資源要素、資金資本匯聚許昌的金字招牌。
