全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平3月2日在京接受新華社專(zhuān)訪時(shí)，詳細(xì)介紹了中國(guó)載人航天工程的未來(lái)“三部曲”。
2015年底前后：發(fā)射天宮二號(hào)
我國(guó)將在2015年底前后發(fā)射天宮二號(hào)，突破和掌握推進(jìn)劑補(bǔ)加等空間站關(guān)鍵技術(shù)。
“天宮二號(hào)任務(wù)期間，中國(guó)將發(fā)射載人飛船和貨運(yùn)飛船。通過(guò)載人飛船把航天員送到天宮二號(hào)，更長(zhǎng)時(shí)間地生活和工作，以進(jìn)一步驗(yàn)證航天員在軌駐留能力；通過(guò)貨運(yùn)飛船運(yùn)送推進(jìn)劑，通過(guò)一套自動(dòng)系統(tǒng)對(duì)天宮二號(hào)進(jìn)行推進(jìn)劑補(bǔ)加。”周建平說(shuō)。
2016年前后：發(fā)射天舟貨船
周建平透露，我國(guó)將在2016年前后完成長(zhǎng)征七號(hào)火箭和天舟貨船的研制工作，并于天宮二號(hào)在執(zhí)行空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)期間發(fā)射入軌。這一組合將是全新的飛行系統(tǒng)。
貨運(yùn)系統(tǒng)是我國(guó)建成空間站需要突破和掌握的關(guān)鍵技術(shù)，以使我國(guó)具備向在軌運(yùn)行航天器補(bǔ)給物資、補(bǔ)加推進(jìn)劑的能力。這一能力，是確保未來(lái)我國(guó)空間站在軌長(zhǎng)期載人飛行的基本前提。
天舟貨運(yùn)飛船的載貨比也比較高，擁有較高的運(yùn)輸效率，將達(dá)到世界先進(jìn)水平，超越一些發(fā)達(dá)國(guó)家。
2020年前后：建成中國(guó)空間站
周建平表示，2020年前后建成的我國(guó)空間站，或?qū)⒊蔀閷脮r(shí)世界唯一在軌的空間站。按計(jì)劃，“國(guó)際空間站”將在2020年退役。
他透露，空間站的初步規(guī)模，將包括一個(gè)核心艙、兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，每個(gè)約重20噸；建成后將會(huì)有航天員長(zhǎng)期在軌生活和工作。
