一公斤煤到底產(chǎn)生多少PM2.5
“經(jīng)過幾年的努力，如今我們環(huán)保部門已成功檢測并發(fā)布了重要地區(qū)PM2.5的排放數(shù)據(jù)，但是大家對源頭上一公斤煤到底產(chǎn)生多少PM2.5乃至PM1.0卻知之甚少。”在3月21日舉辦的首屆圓明園論壇暨首都青年教師發(fā)展論壇上，清華大學(xué)
“這是因為對大氣的研究我們可以依賴測量數(shù)據(jù)，而要判定一公斤煤到底產(chǎn)生多少細(xì)顆粒物，這不僅跟測量本身有關(guān)，更要跟燃燒理論、煤種物理化學(xué)成分、多相流體力學(xué)、材料合成基礎(chǔ)以及相變過程等多學(xué)科知識交叉都有關(guān)聯(lián)，這類問題不僅復(fù)雜而且挑戰(zhàn)難度大。”李水清認(rèn)為，這些都需要從最基礎(chǔ)的問題研究著手，得出各個方面的數(shù)據(jù)才能最終形成一個綜合性的答案。而目前我國的一個現(xiàn)狀是，很多科研一味刻意地迎合評價機制中的量化指標(biāo)，導(dǎo)致最后得到的數(shù)據(jù)含糊不清，也就使得下面的工作無法開展或者一錯再錯。
“從2002年開始，經(jīng)過十余年一個又一個博士生實驗室機理研究積累以及不斷地測試電廠源頭排放數(shù)據(jù)，我們終于弄清楚了燃煤中細(xì)顆粒來自于揮發(fā)性物質(zhì)的蒸發(fā)、凝結(jié)成核和團聚過程，1公斤常規(guī)煙煤中會產(chǎn)生8—12克PM2.5。緊跟著我們又解決了另一個難題，即現(xiàn)有裝設(shè)電除塵器的電廠對細(xì)顆粒物PM2.5的脫除效率到底是多少。”李水清苦笑，而這卻是每次開會很多專家們都會說但沒有一個準(zhǔn)數(shù)的問題。
“同樣，我們課題組師生也弄清楚了目前電廠的電除塵器對PM2.5脫除效率大約在95%上下，而未來深度脫除乃至近零排放的要求，PM2.5脫除效率要在99%乃至更高。”李水清認(rèn)為，這些關(guān)鍵問題一旦弄清楚了，“從源頭去減排”的理念就能得到一定體現(xiàn)。
目前，北京市電廠用煤為920萬噸，工業(yè)用煤約700萬噸，散煤利用約400萬噸，李水清的課題組通過前期研究成果，判斷出北京市燃煤PM2.5的貢獻更體現(xiàn)在民用煤散源及部分脫除效率較低的工業(yè)源頭，“這意味著通過電廠污染脫除技術(shù)的提升實現(xiàn)近零排放以及采用清潔能源來代替散用煤源，或許是未來國家減排燃煤PM2.5的關(guān)鍵之道。”
“當(dāng)然，國內(nèi)氣體燃燒技術(shù)跟國外相比仍有差距，比如氮氧化物排放達不到國外的15ppm以下，這也將會產(chǎn)生大量潛在的二次顆粒物。”李水清客觀地表示，“由于每個地方能源結(jié)構(gòu)各不相同，這些研究成果可以被借鑒用于分析當(dāng)?shù)氐闹饕欧旁础！?/SPAN>
北京市環(huán)保局副局長方力深表認(rèn)同地說，這些基礎(chǔ)性研究對于目前仍是以煤為能源結(jié)構(gòu)主體的華北地區(qū)特別是京津冀地區(qū)環(huán)境治理有著非常重要的意義。他也指出，大氣污染防治需要依靠的是整個社會的力量，“比如現(xiàn)在北京每天有20—30萬輛的重型卡車過境，而每一輛達標(biāo)的重型卡車相當(dāng)于100輛使用國五標(biāo)準(zhǔn)的小轎車排放量。”方力希望通過媒體傳播，將專業(yè)領(lǐng)域的常識轉(zhuǎn)化為公眾的科學(xué)素養(yǎng)，引導(dǎo)社會公眾自覺形成科學(xué)的生活方式，共同打造一個美好的生活環(huán)境。
