中國科技網訊 （薛英民 記者陳瑜 李艷）從一人一天到多人多天、從太空行走到交會對接、從自控到人控、從試驗飛行到應用飛行……中國航天科技集團五院502所相關負責人6月28日表示，14年來，該所研制的飛船GNC（制導、導航與控制）系統在創新中走向成熟，并已為空間站工程建設做好了準備。
GNC是載人航天工程最關鍵、最重要，也是難度最大、技術最復雜的系統之一，負責飛船從發射到返回的全部飛行控制任務，包括發射之初的逃逸救生控制技術，在軌運行期間手動控制技術，兩航天器自動和手動交會對接控制技術，繞飛技術，返回過程中的落點控制技術等，其可靠性直接關系任務的成敗和航天員安全。
該負責人表示，自1999年我國發射神舟一號飛船以來，502所通過一系列技術創新和集成創新，實現了飛船任何時候都能找到地球；發射出現問題時航天員能夠安全撤離；飛船返回地球時能及時“剎車”；飛船不會失去姿態基準；即使自動控制系統失效，手動控制系統也能將航天員安全帶回；飛船返回中航天員感覺更加舒適。
在研制過程中，GNC系統完成了多項核心技術攻關，多個產品指標達到或超越國際同類水平，如容錯控制計算機、紅外地球敏感器、手動控制手柄、單框架控制力矩陀螺、交會對接相機等。伴隨著GNC系統的發展，磨礪出了一支能打硬仗的優秀團隊，一大批青年人才快速成長，為后續任務提供了堅實的人才保障。
GNC系統的研制為后續任務積累了豐富的工程經驗和驗證手段。目前該所已在設計面對空間站的GNC系統方案。
