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Eco-Driving是節能環保的駕駛、用車習慣和方式。它能降低溫室氣體排放、事故率、平均省油達5%~10%。“Eco”有兩層意義：節約（Economical)+生態(Ecological)！在眾多歐盟國家，駕駛學員必須學習Eco-driving課程并通過考核，才能申請駕駛執照。

Eco-Driving的功效

瑞士的佳能公司雇傭了350名汽車司機，采取Eco-Driving后，減少6.1%油耗，每出現一次事故的平均里程數增加22%，事故總數降低超過35%。而在德國，使用Eco-Driving，每年大約可節約4億3200萬升燃油（按我國的目前的油價水平，可以供約3萬輛家用轎車跑一年）。

技巧篇

“綠化”您的駕駛

技巧一：出行路線計劃好

誰都不想走冤枉路，不僅沒面子，而且十分不環保。如果每天少開車2公里，那么您每月將少用大約6升油，還能少排放半斤多的二氧化碳。

綠化建議：出門多看看報紙、多聽聽廣播路況，遠行前查查電子地圖。另外，車載GPS也是不錯的選擇。

技巧二：車內雜物清理掉

即使是一箱礦泉水，也會讓您的車每月多燒1升油。

綠化建議：馬上檢查一下您的后備廂和儲物盒，沒準一些一直找不到的東西會被翻出來。

技巧三：少用空調暢游滿洲里

一般說，開空調的狀態下，百公里油耗6升的轎車每升油要少走1520米、8升的少走1100米、10升的少走910米。一個夏天下來，空調帶來的油耗足以讓您從長春開到滿洲里，如果去滿洲里的路上您也不開空調，甚至能到俄羅斯轉轉。

綠化建議：天氣好、速度不快的時候，打開車窗還能時常體驗開跑車兜風的愜意。

技巧四：慢慢熱車緩加油

車子啟動后，在原地停留超過1分鐘會增加2.7%的發動機故障風險，其間還會增加11.3%的二氧化碳排放，發動機空轉3分鐘足夠車子行進1公里。而且原地熱車和怠速停車還會使排氣管的積水無法排除，導致排氣管腐蝕生銹甚至穿孔。目前歐洲已將停車即熄火作為強制交通規則。一次猛加油和緩加油到同樣的速度，油耗可以差12毫升，另外輪胎磨損會增加70倍、追尾風險增加4.3倍，坐在后排的家人朋友還會感到不舒服。

綠化建議：少原地熱車，車子啟動后不要馬上加速，慢走幾分鐘，再勻速加速行駛，讓自己的右腳時常保持溫柔狀態。

技巧五：直來直去更省錢

研究表明，盡量走直線的車比頻繁變道的車每公里會省油12%，變線會頻繁地變速、剎車，從而使大量燃油在不知不覺中變成未能充分燃燒的有害氣體。

綠化建議：在擁擠時，亂竄的車不一定就比別的車跑得快，而且被戳脊梁骨是常事，走自己的路，決不亂竄。