7月24日，隨著最后一個鋼箱梁節段嚴絲合縫吊入指定位置，標志著許昌繞城高速項目跨鄭欒高速鋼箱梁全部吊裝完成，西劉樞紐互通順利實現合龍。
西劉樞紐互通采用對角象限雙環變形苜蓿葉型，與鄭欒高速長葛西互通、禹州服務區復合。該互通設計涵蓋了現澆箱梁、預制梁、鋼箱梁等多種結構形式，其中主線以（52+62+50）m鋼箱梁跨越鄭欒高速，其中H匝道（40+60+40）m、M匝道（40+62+40）m鋼箱梁跨越鄭欒高速，是全線的控制性工程之一。
為保證鋼箱梁架設任務順利完成，項目公司科學謀劃、優化施工工藝，將由原來的鋼箱梁頂推施工，改為原位吊裝施工；強化施工組織，優化基礎及支架安裝、鋼箱梁吊裝、鋼箱梁焊接等工序銜接，精細化管控施工時間；強化安全基礎，積極開展三級安全教育培訓和警示教育；多措并舉戰高溫、保安全、促生產，通過調整工作作息安排、配備防暑降溫藥品、科普防暑降溫急救知識等措施，在保障勞動者健康的同時，保證項目施工進度。
下一步，許昌繞城高速項目將繼續保持高昂的斗志，齊心協力，加快推進項目橋面系及路面施工進度，為全線按期通車奠定堅實基礎和保障。
