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我市中心城區今年完成道路提升改造21條

【信息來源:【作者:【信息時間:2021-12-06 10:57  閱讀次數: 】【字號 】【我要打印】【關閉

為提升中心城區能行能力,進一步滿足群眾出行需求,我市今年深入謀劃實施毓秀路、霸陵路等21條道路銑刨提升項目。截至目前,21條道路提升改造已全部完工,進一步補齊了城市短板、完善了交通路網,為群眾營造了更安全、便捷、通暢的出行環境。

一是精準謀劃,科學施工。在項目謀劃實施中,堅持傾聽民意為先,通過市長信箱、12345政府熱線平臺、調研走訪等途徑,充分征求社會各界意見建議;在項目實施中,會同交管部門合理制定導行方案,切實減少道路施工對周邊居民日常生活的影響;在項目推進中,安排專人駐守工地,對質量和安全管理進行全面管控,并深入各區道路提升改造項目進行現場督導,及時發現問題、整改問題。

二是強化督導、定期通報。在推進項目過程中,市百城辦堅持每周實地督導,每雙周印發工作通報,并提交中心城區城建重點項目周例會,鼓勵先進,督促落后,形成各區“你趕我超”的工作局面。在日常督導中,及時發現項目推進中存在的問題,提交城建重點項目周例會研究,破解制約瓶頸,確保項目正常推進。

三是精心組織,科學調度。在項目實施過程中,各項目責任單位強化組織領導,逐項目建立工作專班,倒排工期,建立工作臺賬,掛圖作戰。采取每日下午8點到第二天凌晨5點的時間段進行施工作業,加大人力、物力投入力度,有效減少因道路維修造成的交通不便。為縮短占道施工時限,盡可能減少對市民出行的影響,針對施工路段交通特點,設置半幅封閉半幅分流的交通管制模式。

四是抓實抓細,確保實效。在項目施工過程中,各項目責任單位精心組織施工單位、監理單位科學施工,加強施工過程中安全質量監管,嚴格落實環保管控要求。建安區昌盛路項目采取冷再生施工工藝,對現有道路進行維修改造,對路基采用冷再生技術進行處理,舊料得以全部就地利用,減少了新材料的開采。施工效率高,工期短,減小交通封閉時間,社會效益顯著。魏都區解放路改造提升(光明路—新興路段)項目應用了橡膠瀝青碎石封層,延長了路面使用壽命(這種技術平時多應用于高速道路)。為避免汛期道路積水,在施工過程中按照1%的坡度施工,即路面每隔一米就下降一厘米,確保雨水能順利流動。

下一步,我市將繼續做好2022年道路銑刨項目謀劃工作,同時,會同各區加強道路巡查整修力度,提升養護管理水平,為人民群眾提供便捷、舒適、安全的道路出行環境。

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